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[芜湖城事] 轨道交通票价制定听证会昨举行

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发表于 2021-7-7 06:47:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月6日,芜湖市轨道交通票价制定听证会举行,现场公布了我市轨道交通的两套定价方案,邀请听证代表们发表意见建议。会上公布了芜湖市轨道交通票价的两套方案:其中起步价均为2元可乘坐8公里,8公里以上部分略有不同。最终,方案一获得多数代表赞同。下一步,市发改委将整理听证会参会代表建议及社会建议,准备材料上报市政府,待市政府批准后实施对应方案。
方案一获多数人赞同
根据芜湖轨道交通线网站间距差异较大的特点,借鉴国内已开通运营轨道交通城市的工作经验,芜湖轨道交通采用里程分段计价票制。据介绍,此次听证会准备了两套听证方案。其中方案一:起步价2元可乘坐8公里,8公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为6、7、8、9、9公里,不设置封顶票价。普通乘客使用通用储值卡乘坐轨道交通,可享受单程票票价8折优惠。方案二:起步价2元可乘坐8公里,8公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7、9公里,不设置封顶票价。普通乘客使用通用储值卡乘坐轨道交通,可享受单程票票价9折优惠。当天听证会现场,多数代表赞同方案一。
此次公告还公布了相关票价优惠方案。具体为:现役军人、残疾军人、因公致残人民警察;盲人、二级以上肢体残疾人;离休干部、军队离休退休人员;七十周岁以上老年人;身高1.3米以下的儿童;其他享受免费乘车政策的人员;以上人员凭有效证件实行免费乘车。此外,中小学生凭学生证购学生储值卡,刷卡乘车实行5折优惠。特困家庭人员持低保证或特困人员救助供养证、户口簿购买储值卡实行5折优惠。同时,市发改委还表示,待条件成熟时,适时推行轨道交通与公交换乘优惠政策。在不违反价格政策的基础上,鼓励轨道交通运营单位制定灵活多样的优惠措施。
方案统筹兼顾综合平衡
市发改委相关工作人员介绍,从国内轨道交通实践经验来看,票价的制定受城市公共交通发展政策、居民经济承受能力、企业运营成本、轨道交通与其他公共交通工具比价关系等诸多因素的影响,需统筹兼顾,综合平衡。
目前,芜湖市区公交出行分担率较低,且地面交通拥堵日益严重,尤其是南北向交通,这些更加需要发挥轨道交通作为城市公共客运交通的骨干作用。轨道交通票价政策的制定应把培育客流放在突出重要的位置,通过较低的票价吸引乘客,逐步改变居民出行习惯,缓解地面交通压力。
轨道交通票价制定略高于常规公交,低于出租车,是各城市在制定轨道交通票价时的普遍做法。合理的比价不仅有利于吸引和培育客流,发挥轨道交通大运量的优势,而且可以分流短途客流,优化城市公共交通体系结构。目前,芜湖市公交票价为2元/人次,其中3、4、10、11月为优惠月,票价为1元/人次。出租车起步价为2.5公里7元,2.5公里以后每公里1.9元。目前芜湖拟定方案票价略高于公交票价,低于出租车价格,票制的选择和票价水平的确定与芜湖轨道交通的特点基本相适应。
大江晚报记者 汤荣汛

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发表于 2021-7-7 08:16:30 | 显示全部楼层
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发表于 2021-7-7 11:18:03 来自手机 | 显示全部楼层
楼主呀,,,您太有才了。。。
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发表于 2021-7-7 11:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
占位编辑
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发表于 2021-7-7 12:34:06 | 显示全部楼层
LZ帖子不给力,勉强给回复下吧
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发表于 2021-7-7 12:53:17 来自手机 | 显示全部楼层
路过 帮顶 嘿嘿
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发表于 2021-7-7 17:23:03 来自手机 | 显示全部楼层
珍爱生命,果断回帖。
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发表于 2021-7-8 01:10:05 | 显示全部楼层
看帖要回,回帖才健康,在踩踩,楼主辛苦了!
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